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2006年2月17日 (金)

ANA414 UKB→HND

関西からの帰京はもちろん、昨日開港した神戸空港を選択しました。
これまでポートアイランドを一周していたポートライナーを海側に延長し、
三宮から15分余りで到着できる交通の便がいい空港です。
伊丹空港はいいとして、関西空港は東京の成田空港ぐらいの遠さに感じます。

昨日開港したばかりなので、見学に来ている人でいっぱい。
屋上の展望デッキが一般者立ち入り禁止になっていたぐらいです。
開港記念ということで、羽田〜神戸でANA・JALは10000円、スカイマークは5000円の破格値。
ANA・JALは往復2便ずつ、スカイマークは往復7便と後発を優先した割合と聞きました。
スカイマークは飲み物サービスなどがないとのことですが、5000円差と思えば納得かも。

やはり乗ると満席。
余り滑走路が長くないこともあり、B767-300とやや小型を利用している模様。
初めての新シートの機体でした。足元が広くてゆったり。

09滑走路から離陸し、聞いていた通り右旋回して海上を陸地に沿って西へ。
明石海峡大橋を越え、岡山県あたりまで行って高度を上げると
再度右旋回し、今度は陸上を飛んで東に向かいます。
余りに伊丹に近いので、離陸・着陸経路にかからないようこんなコースを取ると聞きました

今夜は風が強く、よく揺れてびっくりしました。
定刻から10分遅れて羽田空港に帰ってきました。

060217_195400010001.jpg

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ANA13 HND→ITM

久しぶりの大阪伊丹空港行き。
普段は新幹線に乗る方が多いのですが、今年は飛行機を選択します!

朝7時の羽田空港はさすがにビジネスマンばかり。
小雨が残る中、B777-300に乗り込みます。
16Rより離陸。天気が悪く、名古屋近くしか見えませんでした。
知多半島はくっきり見えたのに…。

高度を下げて雲を突き抜けると、生駒山が見えてきました。
大阪市を縦断し、新大阪駅の真上を通って32Lに着陸しました。

前回伊丹空港に来たのは5年ぐらい前でしょうか。
実は初めて乗る大阪モノレールに乗り換え、阪急で大阪オフィスに向かいます。060217_063000020001.jpg

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2006年2月 1日 (水)

ANA85 CTS→HND

雪祭り直前の札幌は雪が散らついていました。出発前に除雪作業を行なっているのを見ながら搭乗を待ちます。
帰りもB747-400。01Lから離陸しました。

22:10に羽田到着の予定だったのですが、20:36に関東地方で震度4の地震があり羽田空港がしばらく閉鎖。
しばらく旋回し、30分余り遅れて34Rに着陸しました。
東京は雨で7℃。実際暑いです。060201_201801.jpg

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