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2006年10月30日 (月)

プラチナカード到着!

Pict0001_1 成田空港より帰宅すると、ANAからの不在票が。
タッチの差でしたが、プラチナカードが
到着したようです。
再配達を依頼し、めでたく受け取りました。

いやー、やっぱりプラチナカードはいいですね♪
これから「プラチナ事前サービス」が提供される
旨が書かれていました。

Pict0008

Pict0006_1

あとはSFCカードの到着を待つだけ!
JCBから同日、ETCカードだけは届いたので、もうまもなくかと楽しみにしています。

同封されたパンフレットは下記の通りです。
1.プラチナサービスご利用カード(1枚目の写真)
2.プラチナ事前サービスのご案内
3.プラチナ事前サービス一覧(2枚目・3枚目の写真)
4.ANAグローバルアシスタンスのご案内
5.ANAスーパーフライヤーズカードのご案内
6.SFCお客様番号の変更について
7.「プラチナサービスデスク」冒頭音声ガイダンスのご案内

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2006年10月29日 (日)

ANA960 PVG→NRT

そして上海からの帰国の日。
上海浦東国際空港に15時に到着、Club ANAカウンターで手続きを行います。
ここでもラウンジチケットをもらいました。国際線は全てこの仕組みのようです。

Pict0028 出国手続きを済ませてラウンジへ。
上海のラウンジはsignetですが、20番搭乗口の近くで
若干分かりにくいように思えました。

ラウンジはそれほど広くはありませんが、ゆっくりできました。
食べ物は多くはありませんでしたが・・・。
前の便の到着が遅れ、搭乗開始が30分遅れましたが
こういう時もラウンジだといいですね。

帰りの便はB767-300。
今度は離陸前にご挨拶に来られました。

行きと同じ34番滑走路から離陸し、一路成田へ。
長崎・佐賀・松山・大阪と明かりがよく見えます。
定刻より30分程遅く、成田空港16R滑走路に着陸しました。
成田は相変わらず霧の中です。
預けたスーツケースは10番目ぐらいに出てきて、Priorityタグの
威力を感じました。

061112_16150003

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2006年10月27日 (金)

ANA919 NRT→PVG

プラチナ達成後の初フライトは、遅い夏休みの上海行きとなりました。
対応が変わってくるのかなと思いながら成田空港へ向かいます。
9:50成田発ですが、余裕をもって7時過ぎに到着。
ANAが第1ターミナルに移って初です。

まずはゴールドメンバー専用のAカウンターでチェックイン。
さすがにこの時間はガラガラです。
「プラチナカードが到着していないのですが・・・」と言いながら
eチケット・パスポート・ANAカードを渡します。
「確かにプラチナ会員様であることを確認しました」と言われ、一安心。
本来はプレミアエコノミーにアップグレードできるのですが、同行する奥さんの
SFCカードが届いていなかったので、今回は断念。
ここで航空券と共に、ANA Loungeのチケット・専用保安検査場(7:30オープン)のチケットを受け取ります。
荷物は「Priority」と「First Class」の二つのタグを付けてもらいました。(帰りも同様)
搭乗券には「NH*G」の印字が入っていました♪

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2006年10月26日 (木)

搭乗実績まとめ

Ca330003 この1年間の搭乗実績を表にまとめてみました。
51レグ中、修行は39レグ(76%)。
ぐるぐる9回中、午前ぐるは3回・午後ぐるは3回。
欠航に当たったのが1回というのはラッキーかも。

費用は・・・、怖くて計算してません。(^^;;

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2006年10月14日 (土)

SFC申込書到着

本日、スーパーフライヤーズカードの申込書が到着しました!

Pict00022_1 Pict00042

消印から10月12日にプラチナステータスに変化してからすぐに、郵送手続きを

とってもらえたようです。もちろん、すぐに記入して返送しました。

月末には上海に行く予定なので、可能であればそれまでに欲しいとメモ書きを入れました。

さてさて、いつ到着するでしょうか?

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2006年10月13日 (金)

プラチナカード送付の依頼

プラチナステータスに変化してから初めて、プラチナデスクに電話してみました。

「プラチナデスクにおつなぎします」と言われると、ちょっとドキッとします(笑)。

早くプラチナカードを欲しいのだけれど、と話すと標準では3週間程度で

届くので、それまで待って欲しいとのことでした。

SFCの申込書は昨日発送したので、もう少し待って欲しいとも言われました。

どちらも待ち遠しいです!

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2006年10月12日 (木)

プラチナステータスに変化!!

Image1_17 

ようやく!!ANAホームページのアイコンがプラチナに変化しました!

これで正式に事前プラチナ扱いとなるはずです。

ネット上の情報を総合すると、水曜の時点で条件を満たしていると、

木曜の昼間にステータスが変化するようです。

実際、10時過ぎに変化したのを確認しました。

すると火曜に達成するのが一番得なんでしょうかねぇ。

今日は忙しくて、プラチナデスクにカード送付のお願いが出来ませんでした。残念・・・。

<追記>
条件を満たした後、ログオンし直しが必要なようです。
携帯サイトの「ANAマイレージクラブ」のページに行くと、ステータスに応じて
アイコンが出ますが、これはログオンし直しは不要です。

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2006年10月 5日 (木)

SFC書類の申請

一夜明けて無事に「来年度プラチナ達成しました」表示になったことを
確認しました♪次はSFCカードを申し込まないと。


SFCカードの申し込みにはプラチナ以上のステータスが必要であり
事前プラチナでも良いのでステータスが変化することが必要です。
(規定数に達さないなんちゃってプラチナは資格がありません)
どうやら、毎週木曜のお昼頃にステータスが変化すると聞いていたので
待ちましたが、12時になってもブロンズのまま変化しない・・・。
ダメ元で電話してみることにしました。

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2006年10月 4日 (水)

最後の修行総括

折角なので、最後の修行フライトはちゃんと記録しておくことにします。

Pict00132_1
始発電車に乗って羽田空港へ。まずは583便で松山に向かいます。
109番ゲートとは、いつもの大島・八丈島と同じバスラウンジで最後の修行に相応しいかも?
今日は曇っており、八丈島行き821便も天候調査でした。
B767-300に乗り込み、34R滑走路から離陸。外を見ているもずっと雲海です。
近畿地方を抜け、中国山地にさしかかる頃に下が見えてきました。
瀬戸内海が見え、しまなみ海道らしき橋が見える頃には再び曇り。
14滑走路に着陸しました。
降りてみるといいお天気で暑いぐらい。
カードラウンジでポンジュースを飲み休憩してから、次の便に向かいます。

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ANA270 FUK→HND

ANA270 FUK→HND

博多ラーメンを食べに地下鉄で出かけ、再び福岡空港へ。
19:50発といい時間なので満席でした。
修行の最後なので、スーパーシートプレミアムにアップグレードしようかと思いましたが
疲れて寝るだけなのが分かっていたので(笑)そのまま搭乗。
熟睡して羽田に到着しました。

これで51レグ。目標達成ですv(^-^)v
あとは明日にSFCの申し込み書類を送ってもらわないと。

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ANA227 NGO→FUK

ANA227 NGO→FUK

記念すべき50レグ目は福岡行きのB737-700ゴールドジェット。
残念ながら、上空は雲海で下の景色は望めませんでした。
めでたく!50レグ達成です\(^_^)/

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ANA1822 MYJ→NGO

ANA1822 MYJ→NGO

松山空港のカードラウンジでポンジュースを飲んで休憩し、中部新空港行きに乗ります。
フォッカー50は小型プロペラ機で、CAさんも1人です。

上空は曇ってほとんど見えず残念。
セントレア到着後、空港内の滑走路が見えるお風呂に入りました。

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ANA583 HND→MYJ

ANA583 HND→MYJ

今日は超割スペシャルで4レグ飛びます!
50レグに達する今日は、リアルタイム更新で行きます。

始発電車で羽田空港に向かいます。
まずは松山へ。珍しく、109ゲートからのバス案内。
修行の締めくくりとしては、大島・八丈島と同じバス案内はぴったりかも(笑)。

上空は中国山地が見えるまでは曇って景色がイマイチ。
週末は台風が近付いているのでよかったかも。
1時間10分のインターバルで名古屋に乗り継ぎます。

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