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2007年2月21日 (水)

ANA148 KIX→HND

ANA148 KIX→HND
ようやく出張が終わり帰京。
最近は全くと言っていいほど使っていない、
関西空港便に乗ってみることにしました。

南海のラピートβでなんばから45分。やっぱり関空は遠いです。
手荷物検査後すぐのシグネットはそんなに広くないのですね。
ビールを一杯飲んで搭乗します。

この便はB767-300ですが、国際線仕様。
前方の10列が、2-1-2の配置でClub ANA asiaの間合い運用のようです。
時刻表には「763」と表記された、スーパーシートプレミアムなしのB763は狙い目です!
とは言っても人気が高いこの席、予約が取れませんでした…。

離陸後北上し、大阪湾を大きく左旋回して上昇してから東に向かいます。
ほぼ定刻通り、羽田空港に着陸しました。
やっぱり伊丹の方が便利と再認識しました(^^;)

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2007年2月20日 (火)

サンクスプレミアムキャンペーン

今更ながら、書き忘れていたキャンペーンについてです。(^^;;
2006年に多数搭乗した、2007年度のダイヤ・プラチナ・ブロンズの
方向けの珍しいキャンペーンです。
Image1_19

2月・3月中で
搭乗回数7~9回  ブロンズ
搭乗回数10~19回 プラチナ
搭乗回数20回以上 ダイヤ

と、通常と比べれば格段に低いハードルと言えます。
1区間100マイル以上、積算率100%の運賃のみとはなっていますが
ダイヤ防衛を目指す方には面白いかもしれませんね。

私は今回の出張で4回になりますが、これで打ち止めかなぁと思います。
ちょっと残念かも・・・。

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2007年2月18日 (日)

ANA25 HND→ITM

ANA25 HND→ITM
雨の中、大阪へ出張の為に移動です。
午後の大島便は天候調査でしたが無事に到着したようですね。
朝1の八丈島便は欠航したので、修行中の方は心配されたかと思います…。

2月15日にオープンした南ピアに行ってみました。
伊丹便なので61番ゲートですが、南ピア側の新しいシグネットへ。
あまり広くはないですが、日曜日のお昼ということもありゆったり過ごせました。

新しいシグネットが書かれたおつまみがありました。
21日まで、朝にパンが用意されているとのことです。
有名かと思いますが、カードラウンジは毎朝、クロワッサンを用意しています。
これ目当てで、カードラウンジに寄ってから搭乗手続きをしています(笑)。

しばらくは雲の上を飛び、富士山が頭だけ見えています。
南アルプスからセントレアはよく見え、大阪は再び曇り空です。

高速バスの梅田行きに乗り、今回の宿の大阪全日本ホテルに向かいます。

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2007年2月 6日 (火)

ANA414 UKB→HND

ANA414 UKB→HND
神戸空港からの最終便で羽田に戻ります。
伊丹より最終便が遅い神戸は個人的に気に入ってます。
梅田など大阪北側に行くと、関空は遠すぎて…。

機体はB767-300。
去年の開業直後は満席でしたが今日はガラガラ…。
やはり使う人が少ないんでしょうか。

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2007年2月 5日 (月)

ANA15 HND→ITM

ANA15 HND→ITM
結局、今年の初フライトは2月になってしまいました。
キャンペーンがいろいろとありますが、今回は縁がなさそうです。

朝8時のフライトでしたのでこんな具合。
・羽田のカードラウンジでクロワッサンと野菜ジュースをゲット
・signetでコーヒーを飲んでゆっくり
・伊丹到着後、カードラウンジでちょっと仕事

伊丹のカードラウンジが初めてで、場所を探してしまいました…。
有線LANが3本しかないって少ないですね〜。

モノレールで仕事に向かいます。

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